Система контроля давления в шинах
Низкий расход топлива. Высокий уровень безопасности
Низкое давление может привести к быстрому повреждению шины — основной причине примерно 40% всех ДТП, сопровождающихся травмированием людей.
Недостаточная высота протектора
Плохое сцепление
При высоте протектора 4 мм сцепление шины с мокрой дорогой ухудшается. Причина: протектор не справляется с отводом воды из пятна контакта. В результате шина теряет сцепление с дорожным полотном. Мы рекомендуем менять летние шины при остаточной высоте протектора 3 мм, а зимние — 4 мм. Высота протектора меньше рекомендованной? Не рискуйте и установите новые шины.
Тормозной путь при скорости 50 км/ч до полной остановки, зимние шины, заснеженное дорожное покрытие
Как измерять высоту протектора?
В основных канавках протектора есть выступы высотой 1,6 мм. По ним можно определить степень износа. В качестве альтернативы можно использовать монету достоинством 2 рубля.
225 / 45 R17 94 W. Что означают цифры на колесах?
Ширина профиля шины в мм
У легковых автомобилей это значение варьируется от 125 мм до 335 мм.
Отношение высоты профиля шины к его ширине в %
Чем меньше число, тем ниже профиль шины.
Для Российских дорог это число должно быть в перделах 60-75 % для комфортной езды.
Конструкция шины
Каркас шины состоит из прорезиненных нитей корда.
R (радиальные шины): нити проходят под прямым углом к радиусу колеса.
D (диагональные шины): нити проходят под наклоном.
Внутренний диаметр обода в дюймах
Он измеряется от края колесного диска до края обода. Обычно бывает от 10" до 20".
Индекс грузоподъемности
Указывает на максимальную грузоподъемность шины в сочетании с ее максимальной скоростью. Например, при индексе 94 максимальная грузоподъемность составляет 670 кг (при соответствующем давлении воздуха).
Индекс скорости
Максимально допустимая скорость в сочетании с индексом грузоподъемности. При высокой скорости грузоподъемность шин может снижаться.
Большое количество слоёв для повышения безопасности
Шина состоит из беговой дорожки и каркаса
Беговая дорожка
- Протектор: хорошее сцепление с дорожным полотном и отвод воды из пятна контакта.
- Бесстыковой бандаж: возможность движения с высокой скоростью.
- Брекерные слои с металлокордом: оптимизация курсовой устойчивости и сопротивления качению.
Каркас
- Металлокорд: поддержание формы шины даже при высоком давлении в ней.
- Герметизирующий слой: удержание воздуха под давлением.
- Боковина: защита шины от повреждений сбоку.
- Профиль: улучшение курсовой устойчивости, управляемости и повышение уровня комфорта.
- Бортовая проволока: плотное прилегание борта шины к закраине обода.
- Усилитель борта: улучшение курсовой устойчивости и управляемости.
Выгодные предложения
Ознакомитесь со всеми акциями нашего дилерского центра
Тест-драйв
Запишитесь на тест-драйв
Контакты
Подробная информация о графике работы и контактах наших автосалонов.